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密歇根汽车双车事故法:你需要知道的一切

密歇根汽车双车事故法

密歇根汽车事故法规定,受伤双轮车手可恢复肇事车辆失事驾驶员的疼痛和痛苦补偿以及超额医疗费、超额工资损失和其他经济损失无故障福利也可回收

密歇根单车事故法也禁止某些可伤害双车手的驾驶行为

痛苦补偿

密歇根汽车自行车事故法规定受伤双车手可恢复痛苦损失自故障驱动器 肇事汽车双轮赛人必须证明自己因受伤“身体功能严重减值”。

密歇根汽车事故法规定,受伤双车手还可能从负故障驱动程序收回超额医疗费和超额工资以支付超出适用汽车保险单和/或根据无故障法向受伤双车手保证数额的医疗费和超额工资

错误死亡损害

失事双车手家属或家属 或可归档误死官司反故障驱动器判给的损害赔偿可包括补偿双轮赛人的痛苦和磨难及其受抚养人失去经济支持以及失去社会友情

密歇根汽车自行车事故法责任保险

车辆失事驱动者责任保险,造成双轮车手受伤,帮助支付伤痛补偿和超额医疗费和损失工资,负错驱动者最终判定应负赔偿责任。

密歇根州法律一般要求密歇根州所有驱动程序都承保责任险,最低限值如下:

  • 远小于250,000.00元 因任何1次事故中1人受伤或死亡500.3131(2)500.3009(1)(a)
  • 千分之50万分之2或2人以上因事故受伤或死亡500.3131(2)500.3009(1)(b)

法律还规定驱动人可选择下限5万元和10万元MCL 500.3009(5)

由负故障驾驶员驾驶的车辆伤害二轮驱动者为Uber或Lyft或卡车或商业车辆,则责任保险限值可能更高

规则保护骑自行车者密歇根州自行车事故法

以下是一些最常见的驱动行为,

  • 无法向交叉路口不同公路交接权(MCL257.649)
  • 转左交界时失交权,通常表现为在双车手合法直向前转转形式(MCL257.650)(MCL257.650)
  • 离开私人驱动器时失效/失效权(MCL257652)(MCL257652)
  • 违抗停机坪、输出或合并符号(MCL257671(3))
  • 忽略交通控制信号-包括闪电红黄信号(MCL257.612和257.614)
  • 超速违反贴上速度限制(MCL257.627和257.628)
  • 驾驶速度过快(MCL257/627(1))(密歇根汽车事故法规定,“驾驶高速车辆者应谨慎谨慎操作,速度不大于也不小于合理和适当,并适当顾及高速公路交通量、面宽度和当时存在的任何其他条件。”
  • 驾驶速度过快无法安全停止(MCL257627(1))(“人上高速操作车辆速度不得超过允许前方有保证清晰距离内停靠速度。”
  • 安全距离超载或超载双车手(MCL257636(2)要求超载或超载双车手向同一方向行驶时,“安全距离至少三尺向左飞去。”
  • 开进车门双车手路径
  • 分心驾驶(见密歇根禁止短信MCL257602b
  • 酒后驾驶(MCL257.625)
  • 鲁莽驾驶(MCL257.626)
  • 无谓驾驶(MCL257.626b)
  • 驾驶和/或泊车指定标志单车道

密歇根汽车自行车事故法下的无故障福利

受伤双轮赛人可恢复无故障PIP福利帮助支付双轮医疗费、损失工资(如果他或她无法工作)、往返医生预约交通费以及家庭替换服务及护理服务

恢复无故障福利 法律要求受伤双车手提交无故障福利应用并称工伤通知-由负责汽车保险公司在坠机后一(1)年内处理ML 5003145(1)和(4)

无法及时归档申请将永久取消受伤害双车手索回他/她原应享有的任何和所有无故障福利的资格

密歇根汽车事故法确定保险公司支付无故障福利

依据法律,受伤双轮车手将从汽车保险公司、保险人配偶或常住亲属或通过密歇根分配索款计划恢复无故障福利MCL 5003114(1)和5003115

上头密歇根分配索权计划委托公司处理无故障事故受伤者的无故障索赔案,这些人没有其他无故障覆盖源

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